30天卖61688辆，撕下同行的“遮羞布”，合资车企要慌了？
2022年可以说是属于比亚迪的一年，这一年，比亚迪的全年累计销量创纪录的达到186.85万辆，相比较2021年的全年73万辆的成绩，一年的时间增长了一个日产。而且比亚迪在下半年布局海外市场，第四季度开始发力全年出口量就达到了55916辆，仅仅12月份，就出口了11320辆。此外，比亚迪仰望发布会更称得上是国内汽车市场的“大地震”，仰望U8的售价虽然高达百万，但是凭借强悍的性能已经赢得了消费者的青睐，许多土豪表示，购车款已经准备好了，就等这车上市了。
当然，作为普通的工薪家庭，绝大部分人最关注的还是比亚迪的王朝、海洋系列产品，哪一款产品性价比最高？哪一款车品最值得入手？哪一款产品最适合自己？而纵观整个比亚迪的产品线，宋PLUS可以说是普通工薪家庭的“好帮手”。
(资料图)
从价格上看，宋PLUS在终端的售价为15.48万-21.88万，价格比本田CRV、丰田荣放略微便宜一些，但是宋PLUS在产品力上却全方位的碾压。尤其是混动版车型，不仅性能强、油耗低而且空间、配置也领先同级，关键是还有51km、100km、110km公里纯电续航，可以做到日常用车不再加油。因此，宋PLUS新能源深受国内用户青睐，在12月份更是狂甩61688辆，这个销量成绩可以说是撕下同行的“遮羞布”，合资车企要慌了！
推荐21款两驱旗舰PLUS版车型，这款车的纯电续航里程为110公里，即便是打个八折，续航里程也有80公里，日常通勤、买菜、接送孩子上学基本上就告别加油了，相对而言，51km版本续航不够用，100公里版本的动力性能溢出，而且价格也比较贵。更何况，两驱版车型的动力也不弱，电动机的总马力为197匹，总扭矩为325牛米，比奥迪、宝马的低功率2.0T发动机还要强，而且电动机的响应速度会更强一些，百公里加速达到了7.9秒。
如果偶尔出一下远门，充电条件不是很好，那么比亚迪宋PLUS的油耗也不高，馈电油耗只有4.5L，而且加92号汽油就行，一公里花费3毛。如果你的预算在十八九万，一个选择荣放、CRV，一个选择宋PLUS，那么宋PLUS不仅省下1.5万的购置税，日常用车省的不是一点半点。更何况，宋PLUS的在动力性能、响应速度、平顺性也力压同级别合资，配置也更加丰富。
就拿21款两驱旗舰PLUS版车型与同价位的23款本田CRV两驱活力版为例，宋PLUS比本田CRV多了前后驻车雷达、DOW开门预警、360度全景摄像头、全速自适应巡航、遥控泊车、车道保持、并线辅助、居中保持、道路交通识别、碰撞预警\主动刹车、L2级驾驶辅助系统、多色氛围灯、第一排隔音玻璃等配置。而宋PLUS仅仅比CRV少了三个气囊、可变齿比转向、疲劳提醒等配置，真的是没有对比就没有伤害。
而且宋PLUS在空间舒适性同样展现出极为出色的一面，其车身长宽高分别为4705mm、1890mm、1680mm，轴距长度为2765mm，尺寸和本田CRV差不多，但是拥有越级的轴距，因此宋PLUS的空间体验还是比较宽敞。车内的做工用料同样碾压同级别的日系车，车内该软的地方都是软的，品质感更强，而且宋PLUS的隔音水平、底盘减震、舒适向配置都更加出色，而且还配备了K歌系统。
总而言之，宋PLUS的的价格虽然比哈弗H6、长安CS75PLUS、博越要贵，但是它的产品素质也更强，对标同级别的合资更是全方位的领先，包括外观、座舱的设计很惊艳，智能化设计也很丰富，对于家庭用户来说是一个非常不错的选择。
